| Zugriffe | |
|---|---|
| FFU-report Jahrgang 2003 | 2299 |
| November 2025 | Dezember 2025 | Januar 2026 | Februar 2026 | März 2026 | April 2026 | Mai 2026 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FFU-report Jahrgang 2003 | 18 | 12 | 98 | 35 | 23 | 21 | 2 |
| Zugriffe | |
|---|---|
| Erfolgsbedingungen von Instrumenten zur Förderung Erneuerbarer Energien im Strommarkt | 2042 |
| Die Diffusion von Einspeisevergütungen und Quotenmodellen | 703 |
| Lead markets for fuel cells in stationary applications | 642 |
| Instruments for policy integration | 636 |
| Pioneers in environmental policy-making | 618 |
| The climate change policy-network in Germany | 598 |
| Governance by diffusion | 574 |
| Pioneers in environmental policy-making | 524 |
| The emergence of lead markets for environmental Innovations | 506 |
| Die Innovation und Diffusion des Drei-Liter-Autos | 502 |
| März 2026 | April 2026 | Mai 2026 | |
|---|---|---|---|
| Instruments for policy integration | 27 | 22 | 5 |
| Governance by diffusion | 29 | 20 | 4 |
| The climate change policy-network in Germany | 24 | 19 | 5 |
| Erfolgsbedingungen von Instrumenten zur Förderung Erneuerbarer Energien im Strommarkt | 28 | 15 | 2 |
| Pioneers in environmental policy-making | 25 | 12 | 7 |
| Die Diffusion von Einspeisevergütungen und Quotenmodellen | 22 | 17 | 3 |
| Lead markets for fuel cells in stationary applications | 15 | 18 | 6 |
| Die Innovation und Diffusion des Drei-Liter-Autos | 18 | 15 | 5 |
| The emergence of lead markets for environmental Innovations | 14 | 18 | 6 |
| Pioneers in environmental policy-making | 12 | 20 | 2 |