| Zugriffe | |
|---|---|
| FFU-report Jahrgang 2003 | 1048 |
| Februar 2025 | März 2025 | April 2025 | Mai 2025 | Juni 2025 | Juli 2025 | August 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FFU-report Jahrgang 2003 | 17 | 3 | 6 | 7 | 12 | 20 | 183 |
| Zugriffe | |
|---|---|
| Erfolgsbedingungen von Instrumenten zur Förderung Erneuerbarer Energien im Strommarkt | 1850 |
| Die Diffusion von Einspeisevergütungen und Quotenmodellen | 554 |
| Instruments for policy integration | 419 |
| Pioneers in environmental policy-making | 395 |
| Lead markets for fuel cells in stationary applications | 382 |
| Die Innovation und Diffusion des Drei-Liter-Autos | 369 |
| Governance by diffusion | 358 |
| Pioneers in environmental policy-making | 353 |
| The climate change policy-network in Germany | 352 |
| The emergence of lead markets for environmental Innovations | 308 |
| Juni 2025 | Juli 2025 | August 2025 | |
|---|---|---|---|
| Lead markets for fuel cells in stationary applications | 15 | 21 | 23 |
| Instruments for policy integration | 16 | 26 | 6 |
| Erfolgsbedingungen von Instrumenten zur Förderung Erneuerbarer Energien im Strommarkt | 19 | 22 | 7 |
| Die Diffusion von Einspeisevergütungen und Quotenmodellen | 12 | 25 | 9 |
| Pioneers in environmental policy-making | 10 | 23 | 12 |
| Governance by diffusion | 14 | 22 | 7 |
| The emergence of lead markets for environmental Innovations | 8 | 16 | 8 |
| Pioneers in environmental policy-making | 11 | 12 | 5 |
| Die Innovation und Diffusion des Drei-Liter-Autos | 8 | 12 | 8 |
| The climate change policy-network in Germany | 7 | 15 | 1 |
