dc.contributor.author
Vierk, Ricardo
dc.date.accessioned
2018-06-07T19:44:59Z
dc.date.available
2010-03-29T11:02:59.570Z
dc.identifier.uri
https://refubium.fu-berlin.de/handle/fub188/6391
dc.identifier.uri
http://dx.doi.org/10.17169/refubium-10590
dc.description.abstract
Centrally generated rhythmic motor patterns are the result of the complex
arrangement, synaptic wiring and communication a multiplicity of neurons. For
anyone trying to understand such complex neuronal procedures, model systems
that are simple in structure and nevertheless complex in their generated
behavioral patterns, provide the opportunity to do so as in such systems the
movement is measurable and quantifiable. This thesis describes and interprets
the postembryonic development of central pattern generation for flight during
complete metamorphosis, which is a unique feature of holometabolous insects,
such as the hawkmoth, Manduca sexta. In particular, the possible influences of
the biogenic amine tyramine on the central generation for the motor flight
patterns are examined, a topic very much under discussion within vertebrate as
well as invertebrate neurobiology. Even if the connectivity of the neuronal
circuit not yet has been described, the flight motor system in the isolated
nervous system of Manduca sexta offers the possibility of inducing model,
fictive motor patterns pharmacologically. Thus it is possible to describe its
functionality, possible changes of the flight pattern and modulatory effects
on the motor output of the central pattern generator for flight, and to
discuss and draw appropriate conclusions in connection with the structural and
physiological changes in the central nervous system during metamorphosis,
which have already been studied. The first manuscript (Chapter 2) examines the
starting point of network activity in the central pattern generator and
whether during the process of development further adjustments to the pattern
develop, or whether the network is able from a certain point of time to
produce mature, adult flight patterns, since the central network already is
established postembryonically. The investigations show that it is not possible
to release fictive flight pattern in development stages prior to the pupal
stage P16 (from a whole of 20 days of the development). During remaining pupal
development, the central generated flight pattern matures progressively, the
frequency and the precision increase, probably in absence of sensory
influences, to become the underlying motor pattern of the mature, adult
flight. The results suggest that the changes in the physiological properties
of the flight motoneuron MN5, one of the five depressor motoneurons for
flight, correlate temporally with the first occurrence of EPSPs in depressor
motoneurons, which are pharmacologically inducible by CDM. Furthermore, the
structural development of the MN5 and the functional integration into the
flight pattern generating network coincidences with the occurrence of pre-
mature, fictive flight patterns in pupal stage P16. The observation that no
flight-like motor patterns are generated by the central pattern generator
prior to P16 is not a result of GABAA-dependent inhibition. Indirect
references point to different courses in the development of elevator
motoneurons compared to the course of depressor motoneurons. In the second
manuscript (Chapter 3) it was examined, whether the biogenic amines octopamine
and tyramine have different effects on the central pattern generator for
flight in Manduca, or how so far accepted, cause antagonistic effects. In this
work it could be shown for the first time that tyramine has a direct influence
on the generation of the central flight pattern and contrary to octopamine
selectively affects only the activity of the depressors. This result may
contribute to carrying for the future acceptance of tyramine as independent
neuromodulator with distinct modulatory effects. This chapter (Chapter 4)
examines whether a functionally homogeneous population of larval
octopaminergic, unpaired median neurons (VUM/DUM) differentiates into
functionally different subpopulations during metamorphosis. Firstly, it is
shown that the number of this type of neurons increase during postembryonic
development. This could explain the increase of the octopamine level during
developement, which has already been described and also correlates with
changes in the level of the enzyme tyramine-beta-hydroxylase, which is
available for octopamine synthesis. Secondly, even if anatomically different
subpopulations of unpaired median neurons, as seen in locusts, are also shown
for Manduca, no functional differences regarding the recruitment during the
fictive flight motor pattern were found. The number of neurons differs clearly
in locusts, approx. 19-21 neurons, whereas only 6-8 are in Manduca. The
results suggest that the function of the mesothoracic VUM neurons is different
in Manduca another to than in locusts. In the last chapter of the thesis
(Chapter 5) I pose the question as to whether there is a cholinergic mechanism
for the activation of the central pattern generator in Manduca sexta, as
described in locusts. Muscarinic stimulation of the central flight circuitry
showed a motor pattern comparable the CDM induced fictive flight motor
pattern, which was however slower and less precise. This seems to be caused by
a strong overexcitation of the central pattern generating network or of the
flight motoneurons, which however could not be verified so far.
de
dc.description.abstract
Zentral generierte rhythmische Bewegungsmuster sind die Konsequenz einer
komplexen Anordnung, Verschaltung und Kommunikation zwischen einer Vielzahl
von Neuronen. Für diejenigen die versuchen solche komplexen neuronalen
Vorgänge zu verstehen bieten sich Modellsysteme an die simpel im Aufbau und
dennoch komplex in dem generierten Bewegungsmuster sind, besonders deshalb an,
weil in solchen Systemen die Bewegung messbar und quantifizierbar ist. Die
hier vorliegende Dissertation beschreibt und interpretiert die postembryonale
Entwicklung der zentralen Mustergeneration für Flug während der – für
holometabole Insekten typischen – Metamorphose des Tabakschwärmers, Manduca
sexta. Im Besonderen wurden die möglichen Einflüsse des biogenen Amines
Tyramine auf die zentrale Generation der motorischen Flugmuster untersucht,
ein im Bereich der Vertebraten, sowie invertebraten Neurobiologie, aktuell
diskutiertes Thema. Wenn auch die Verschaltung des Neuronalen Neztwerkes nicht
beschrieben ist, so bietet das gut untersuchte motorische Flugsystems von
Manduca sexta die Möglichkeit im isolierten Nervensystem des Tabakschwärmers,
modellhaft fiktive motorische Muster pharmakologisch zu induzieren. Somit ist
es möglich die Funktionalität, mögliche Veränderungen des Flugmusters und
modulatorische Effekte auf den motorischen Ausgang des zentralen
Mustergenerators für Flug zu beschreiben, und entsprechende Rückschlüsse im
Zusammenhang mit den bereits publizierten strukturellen und physiologischen
Veränderungen im zentralen Nervensystem zu diskutieren. Im ersten Manuskript
(Chapter 2) wurde untersucht ab wann das Netzwerk für die Generation der
zentralen Flugmusters in der Lage ist, flugähnliche Muster zu generieren und
ob es im Verlauf der weiteren Entwicklung zu Anpassungen des Musters kommt,
oder ob das Netzwerk ab einem bestimmten Zeitpunkt in der Lage ist, das reife,
adulte Flugmuster zu produzieren, da das neuronale Netzwerk bereits
postembryonal angelegt war. Die Untersuchungen zeigen, dass es nicht möglich
ist fiktive Flugmusters in jüngeren Entwicklungsstadien als das Puppenstadium
16 auszulösen (aus einer Gesamtheit von 20 Tagen der Entwicklung). Während der
verbleibenden Zeit der Puppenentwicklung reift das zentral generierte
Flugmuster, die Frequenz und die Präzision nehmen zu, wahrscheinlich in
Abwesenheit sensorischer Einflüsse, progressiv zum fertigen, adulten Flug
zugrunde liegendem Muster. Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass die
Veränderungen in den physiologischen Eigenschaften des Flugmotoneurons MN5,
als eines der fünf Depressor Motoneurone für Flug, zeitlich mit dem ersten
Auftreten von EPSPs, nach pharmakologischer Induktion des Fluges, in den
Depressor-Motoneuronen korrelieren. Weiterhin koinzidieren die strukturelle
Entwicklung des MN5 und somit wahrscheinlich die funktionelle Integration in
das Flugnetzwerk mit dem Auftreten prä-maturer, fiktiver Flugmuster im
Puppenstadium 16. Die Tatsache, dass flugähnliche Muster nicht vom zentralen
Mustergenerator für Flug in jüngeren Puppenstadien als P16 generiert werden,
ist nicht auf eine GABAA-vermittelte Inhibition des Netzwerkes zurückzuführen.
Zudem finden sich indirekte Hinweise darauf, dass sich die Elevator
Motoneurone mit einem anderen zeitlichen Verlauf als die Depressor Motoneurone
entwickeln. Im zweiten Manuskript (Chapter 3) wurde untersucht, ob die
biogenen Amine Oktopamine und Tyramine unterschiedliche Effekte auf den
zentralen Mustergenerator für Flug in Manduca haben, oder wie bisher
angenommen, antagonistische Wirkungen hervorrufen. In dieser Arbeit konnte zum
ersten Mal gezeigt werden, dass Tyramin einen direkten Einfluss auf die
Generierung des zentralen Flugmusters hat und im Gegensatz zu Oktopamin
selektiv nur auf die Aktivität der Depressoren wirkt. Dieses Ergebnis trägt
vielleicht dazu bei, der zukünftigen Akzeptanz von Tyramin als eigenständiger
Neuromodulator mit abgrenzbaren Wirkungen Rechnung zu tragen. Dieses Kapitel
(Chapter 4) untersucht, ob sich aus der funktionell homogenen Population
larvaler octopaminerger, unpaariger Neurone während der Metamorphose
funktionell unterschiedliche Subpopulationen differenzieren. Es konnte gezeigt
werden, dass die Zahl dieser Neurone im Verlauf der postembryonalen
Entwicklung zunimmt. Dies könnte die bekannte Zunahme des Oktopamin Levels
während der Entwicklung erklären und korreliert zudem mit dem Level der für
die Oktopamin-Synthese verfügbaren Enzyms Tyramine-beta-hydroxylase. Wenn auch
anatomisch unterschiedliche Subpopulationen der unpaarigen Neurone, wie in
Locusten beschrieben, ebenfalls für Manduca gezeigt werden konnten, wurden
keine funktionellen Unterschiede hinsichtlich der Rekrutierung während des
fiktiven Flugs gefunden. Die Zahl der Neurone unterscheidet sich deutlich in
Locusten, ca. 19-21 Neuronen, gegenüber nur 6-8 in Manduca. Die Ergebnisse
deuten darauf hin, dass die Funktion der mesothorakalen VUM Neurone in Manduca
eine andere ist, als in Locusta beschrieben. In dem letztem Kapitel der hier
vorliegenden Dissertation (Chapter 5) möchte ich die Frage stellen, ob es wie
in Locusta einen cholinergen Mechanismus für die Aktivierung des zentralen
Mustergenerators in Manduca sexta gibt. Muskarinische Stimulation des
Flugnetzwerks zeigten ein dem fiktiven Flug ähnliches, aber langsameres,
rhythmisches Muster, welches durch eine starke Übererregung im Flugnetzwerk
oder der Motoneurone bewirkt wird, was aber nicht weiter verifiziert wurde.
de
dc.rights.uri
http://www.fu-berlin.de/sites/refubium/rechtliches/Nutzungsbedingungen
dc.subject
postembryonic development
dc.subject
neuromodulation
dc.subject
fictive flight
dc.subject.ddc
500 Naturwissenschaften und Mathematik::570 Biowissenschaften; Biologie
dc.title
Postembryonic maturation and putative modulation of the central pattern
generator for flight in Manduca sexta
dc.contributor.contact
r.vierk@uke.uni-hamburg.de
dc.contributor.firstReferee
Prof. Dr. Hans-Joachim Pflüger
dc.contributor.furtherReferee
Prof. Dr. Joachim Erber
dc.date.accepted
2009-11-03
dc.identifier.urn
urn:nbn:de:kobv:188-fudissthesis000000014952-6
dc.title.translated
Postembryonale Reifung und mögliche Modulation des zentralen Mustergenerators
für Flug in Manduca sexta
de
refubium.affiliation
Biologie, Chemie, Pharmazie
de
refubium.mycore.fudocsId
FUDISS_thesis_000000014952
refubium.mycore.derivateId
FUDISS_derivate_000000007341
dcterms.accessRights.dnb
free
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open access